新車貸款試算如何挑對省息方案必看！－新車貸款利息

新車貸款試算如何挑對省息方案必看！

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記得去年買車貸款時,銀行要看我的報稅單,
也因為收入不夠高,銀行讓我做了不查收入貸款,
但利息都偏高,每月車貸壓的我喘很大。
後來我找了貸款專家,幫我做了重新貸款評估,
減低了貸款利息,當然讓我的壓力大大的減少了。

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12檔汽車零組件股法人搶買
美國車市成長，汽車數位化風潮興起，各產業競相搶食商機，台灣汽車零組件、車聯網、車用電子概念股受惠，如敬鵬（2355）、裕隆（2201）、宏致（3605）等12檔汽車零組件相關個股，法人搶買強漲，後市續看俏。
大展投顧策略長李政諺指出，中美等幾乎全球車市銷售都不錯，且中國人行再降準，日歐都實施負利率，本周ECB是否擴大購債及負利率，3月24日央行是否跟進降準或降息等，整體來說，台股資金行情啟動，全球低利率時代來臨，汽機車等貸款利率同新車貸款試算步下滑，民眾購新車貸款試算車及換車意願將提高，也同步增加汽車零組件相關需求量。
李政諺表示，且中國政府推出車輛購置稅減半的效果已漸發酵，中國車市持續回春，美國也有政策補助出爐，再加上全球車廠積極推動汽車安全、自動車及電動車等商機發酵，該等族群股價及業績續旺。
國泰證期顧問處協理簡伯儀說，台股價量齊揚多頭氣盛，部分外資調高台股目標價，最高已上看9,000大關，美國2月製造業活動數據（PMI）由前月48.2上升至49.5，優於分析師預期48.6，顯示美製造新車貸款試算業活動雖連第5個月在緊縮線50以下，但衰退腳步放緩，意味製造業產量及就業人口均改善，美經濟強，也連動車市續好轉。
簡伯儀指出，美國1月汽車銷售年增13.7％至115萬輛；銷售年率成長9％至1,666萬輛，為2006年來同月最高紀錄。簡伯儀表示，全球車市幾乎均成長，汽車數位化風潮興起，各產業競相搶食商機，台灣汽車零組件、車聯網、車用電子概念股受惠。簡伯儀說，目前國內汽車電子產品進入成熟期，多數產品下半年開始放量供貨，如倒車雷達的同致、印刷電路板敬鵬等，今明兩年業績看好。12檔汽車零組件股法人搶買
美國車市成長，汽車數位化風潮興起，新車貸款試算各產業競相搶食商機，台灣汽車零組件、車聯網、車用電子概念股受惠，如敬鵬（2355）、裕隆（2201）、宏致（3605）等12檔汽車零組件相關個股，法人搶買強漲，後市續看俏。
大展投顧策略長李政諺指出，中美等幾乎全球車市銷售都不錯，且中國人行再降準，日歐都實施負利率，本周ECB是否擴大購債及負利率，3月24日央行是否跟進降準或降息等，整體來說，台股資金行情啟動，全球低利率時代來臨，汽新車貸款試算機車等貸款利率同步下滑，民眾購車及換車意願將提高，也同步增加汽車零組件相關需求量。
李政諺表示，且中國政府推出車輛購置稅減半的效果已漸發酵，中國車市持續回春，美國也有政策補助出爐，再加上全球車廠積極推動汽車安全、自動車及電動車等商機發酵，該等族群股價及業績續旺。
國泰證期顧問處協理簡伯儀說，台股價量齊揚多頭氣盛，部分外資調高台股目標價，最高已上看9,000大關，美國2月製造業活動數據（PMI）由前月48.2上升至49.5，優於分析師預期48.6，顯示美製造業活動雖連第5個月在緊縮線50以下，但衰退腳步放緩，意味製造業產量及就業人口均改善，美經濟強，也連動車市續好轉。
簡伯儀指出，美國1月汽車銷售年增13.7％至115萬輛；銷售年率成長9％至1,666萬輛，為2006年來同月最高紀錄。簡伯儀表示，全球車市幾乎均成長，汽車數位化風潮興起，各產業競相搶食商機，台灣汽車零組件、車聯網、車用電子概念股受惠。簡伯儀說，目前國內汽車電子產品進入成熟期，多數產品下半年開始放量供貨，如倒車雷達的同致、印刷電路板敬鵬等，今明兩年業績看好。向錢看汽車業搶賺金融財
看準金融業務發展「錢」景，大型車商掀起搶進金融業的風潮。和泰汽車拿出比自己股本還多的64億收購蘇黎世產險，進軍產險業；裕隆結合自家裕融企業，拿下大陸第一張純外資汽車金融執照，今年4月在杭州開業。
近年國內大型汽車集團手中現金部位不斷增加，為創造更大收益，紛紛跨足金融相關業務。尤其伴隨汽車銷售所衍生的汽車保險、融資貸款、租賃等業務，成為汽車業者跨足金融業的第一選項。
以台灣最大汽車經銷商匯豐汽車為例，中古車貸款利潤早已超越汽車維修，成為該公司最大宗的獲利來源。匯豐發展的全台最大中古車商聯盟－SUM，全台有近400家的加盟中古車商，但匯豐並不收一毛加盟金，維繫品牌運作靠的是要求加盟車商，每月至少引進一定數量的中古車貸案。
同業透露，一般中古車貸款利率至少都在10％以上，匯豐向銀行拆借的利率較低，且因從事車業超過40年的經驗，可以在貸款風險控管上擁有優勢，壞帳率據悉不到2％，因此有合理利潤空間。
裕隆集團是國內最早跨足產險業的汽車業者，旗下新安東京海上產險公司靠裕隆集團支持，很快成為國內車險業的要角，包括日產、三菱、納智捷汽車的廣告，都能見到新安東京海上的贊助痕跡，也能為各品牌車商量身打造保險優惠、延長保固方案助攻。
另裕隆也設立國內第一家股票上市的汽車金融專業公司－裕融企業，隨國人融資購車比率逐年攀升，裕融獲利業步步高，過去兩年，裕融每年都賺進逾半個股本，成為獲利回饋母公司裕隆的小金雞。
此外，裕融、裕隆合資成立裕隆汽車金融（中國）公司，拿下大陸第一張純外資的汽車金融公司執照，更是震撼兩岸。大陸是全球最大汽車銷售市場，且未來民眾融資貸款購車的比率有很大的成長空間，裕隆汽車金融公司的獲利前景看好，法人甚至預言該公司將是未來裕隆集團的獲利最大台柱。
和泰車轉投資和潤企業，已是國內汽車融資貸款業務第一把交椅，和潤更跨足設備與個人信用貸款等其他融資業務，擴大收益來源。和潤的投資效益，更吸引日本豐田金融服務公司入股。
另和泰車在收購蘇黎世產險前，就已入股包括兆豐與泰安產險，切入產險業。以和泰車在台灣車市擁有超過3成的高市占率優勢，這次出資收購蘇黎世產險後，絕對對台灣車險市場帶來板塊移動的效果。