推薦新車貸款利息輕鬆核貸金額提高－新車貸款利息

推薦新車貸款利息輕鬆核貸金額提高
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資金調度更靈活！銀行推以房理財貸款年息1.98%起

根據內政部營建署公布「104年度第1季房價負擔能力指標統計成果」，房價所得比為8.46倍，其中臺北市房價所得比更達16.16倍，意指需要16年不吃不喝才買得起臺北市的房子。面對越來越沉重的房貸壓力，銀行建議，可將房貸已償新車貸款利息還的本金，轉化為可再次活用的理財額度，滿足臨時資金需求。
銀行指出，由於房貸的額度高、利率遠比一般信用貸款低，若能善用理財型房貸活化不動產，不僅能解決臨時資金調度問題，也能利用融資增加財富。
以中信銀行推出的「以房理財貸款專案」來說，即日起至明(2016)年2月29日止，提供優惠貸款新車貸款利息年利率1.98%起，貸款期限最長20年，成數最高為房屋鑑估值8成、繳息不還本最長可寬限3年。
中信銀表示，「以房理財貸款專案」可彈性選擇分期型房貸或循環型房貸，若對一次性、大筆資金如加盟開店、創業入股、買車等有需求，可申辦預算易控制的分期型房貸。
對於資金動用頻率或預期能短期完成還款的，例如營運週轉資金、分期給付貨款、逢低佈局投資市場等，中信銀建議，可選擇能隨時動用、按日算利息的循環型房貸，甚至分期型貸款與循環型貸款也可搭配運用，如以分期型房貸借出一筆資金，但於貸款期間另有短期資金用途，可將已償還房貸再以循環型貸款貸出，隨時滿足資金需求。調降貨物稅舊車換新折5萬!

國內出口衰退，經濟面臨保1危機，財政部救景氣，研擬了舊車換新車的減稅方案，民眾只要賣舊車、換新車，政府打算將這些二手車，賣到東南亞，讓民眾減免貨物稅，預估新車貸款利息每輛車可省下3萬到5萬元，可新車貸款利息望讓新車掛牌數增加10萬輛，希望刺激國產車市。
為挽救國內疲弱不振景氣，財政部正在研擬舊車換新車的減稅方案，預估每輛車可以扣抵3-5萬元的貨物稅，希望從國內龍頭產業刺激買氣，新政策上路後，可望帶動明年新車掛牌數破５０萬輛大關。另外也鼓勵中古車出口到開發中國家，和日韓等國競爭中古車市場。
車子開了好多年，想要換車但手頭又不充裕，財政部研擬調降汽車貨物稅民眾舊車換新車，估計每輛車可以扣抵3-5萬元，稅賦優惠上路後，國內銷售龍頭國產車款，最低價格可望降到60萬有找。
但是舊車最低必須是4年以上，新車貸款利息換購新車才享有減稅優惠業者樂觀估計，今年新車掛牌數約４０萬輛，明年新政策上路可望勇闖５０萬輛大關，但如此的賦稅減免國庫稅收可新車貸款利息能減少９０億，但因為當前經濟陷入保1危機，加上出口連七個月衰退，財政部希望刺激國內車市，促進消費帶動其他產業。
而對於中古車，也同步推出舊車出口方案，鼓勵車商把中古車銷往開發中國家，中古車商經理溫慶裕，立委陳其邁(配套不完整還要從長計議)其實2008年政府也曾經推出貨物稅補助，但當時舊車只能選擇報廢，這次改成"舊車出口"，就等明確的配套方案出來，縮短業者觀望期，想買車的民眾，也不妨多注意相關資訊，在不景氣中省荷包。
若升息在所難免誰是贏家？誰是輸家？
美國聯準會（FED）於18日宣佈，升息暫不執行，基準利率將維持在0%到0.25%。
即便如此，在基準利率空前低點的當下，聯準會除了升息沒有第二條路可走，《今日美國》表示，以下幾種人應該特別注意：
輸家：存戶、浮動利率與未轉貸者
雖然聯準會提升利率會讓民眾把雞蛋放回自己的籃子裡，但各家銀行買不買帳還在未定之數。
知名個人金融服務首席金融分析師麥布萊德（Greg MaBride）表示，銀行不希望資金從市場回流，讓借貸戶轉為存款戶的比例過高。
「聯準會升息，存款戶也嚐不到什麼甜頭。」麥布萊德說，目前美國正處於經濟大恐慌以來最低的存款利率，這對銀行獲利並不是件好事。
「在低利率期間，銀行把3%到4%左右的資金付給短期定存戶，在不能確定這些錢能回流之前，銀行都不太願意調整利率，目前方式是增加借貸，讓利息填補獲利缺口。」
房貸、車貸和學貸都可能因為升息而受影響。（取自推特）
其二，擁有房貸、車貸或學貸的人，銀行會因為升息而提高長程貸款利率，對這些身背數十年債務的貸款戶而言，壓力不言可諭。麥布萊德說：「這種壓力如同被數千張紙割傷那麼痛。」
第三，如果沒有在2014到2015上半年轉貸低利貸款，很抱歉，時光一去不復返。