分享買車頭期款保密又快速核貸－新車貸款利息

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資金調度更靈活！銀行推以房理財貸款年息1.98%起

根據內政部營建署公布「104年度第1季房價負擔能力指標統計成果」，房價所得比為8.46倍，其中臺北市房價所得比更達16.16倍，意指需要16年不吃不喝才買得起臺北市的房子。面對越來越沉重的買車頭期款房貸壓力，銀行建議，可將房貸已償還的本金，轉化為可再次活用的理財額度，滿足臨時資金需求。
銀行指出，由於房貸的額度高、利率遠比一般信用貸款低，若能善用理財型房貸活化不動產，不僅能解決臨時資金調度問題，也能利用融資增加財富。
以中信銀行推出的「以房理財貸款專案」來說，即日起至明(2016)年2月29日止，提供優惠貸款年利率1.98%起，貸款期限最長20年，成數最高為房屋鑑估值8成、繳息不還本最長可寬限3年。
中信銀表示，「以房理財貸款專案」可彈性選擇分期型房貸或循環型房貸，若對一次性、大筆資金如加盟開店、創業入股、買車等有需求，可申辦預算易控制的分期型房貸。
對於資金動用頻率或預期能短期完成還款的，買車頭期款例如營運週轉資金、分期給付貨款、逢低佈局投資市場等，中信銀建議，可選擇能隨時動用、按日算利息的循環型房貸，甚至分期型貸款與循環型貸款也可搭配運用，如以分期型房貸借出一筆資金，但於貸款期間另有短期資金用途，可將已償還房貸再以循環型貸款貸出，隨時滿足資金需求。想買車買房？聯準會升息影響不大

對任何在美國想要買房買車的人，聯準會周三決定升息，影響應該不大。
對多數人來說，房貸、車貸、學費不會一夕間跳漲。聯準會利率，對上述利率影響不大。
不過，聯準會升息一碼的決定，將提升銀行的短期借貸成本。這也是為了要讓銀行提升利率。信用卡、房貸利率等，應該都會上揚，但幅度應該不大。
就長期借貸成本來說，買車頭期款聯準會利率只是一項因素。聯準會也說，進一步升息前也會衡量市場狀況。
《TIME》報導，聯準會主席葉倫在記者會上表示：「與長期利率相關的貸款，不會有太大影響。信用卡利率可能會上揚一些。但須謹記的是，我們利率很低，且也只動了小小的一步。」
房貸利率常與 10 年期美債連動。當通膨像現在如此低時，國庫券被視為安全的好投資。而美國及海外投資人(如中國)對其的大量買進，也讓殖利率保持低點。
Northern Trust 首席經濟學家 Carl Tannenbaum表示：「國庫券的需求暴增。這意味著無論貨幣政策如何，利率仍將比 10 或 15 年前低得多。」
聯準會決定升息是個健康的跡象：這是對在大衰退結束 6 年半後，對經濟投下的信任票，認為它已能承受較高的借貸成本，同時以可接受的速率增長。
就算升息，多數經濟學買車頭期款家仍預期消費者開支維持健全、殷實的雇用情勢將持續，可能讓失業率降到比 5% 還低。就算經濟又跌了一跤，聯準會也將推遲將來的升息。
還有別的因素對消費者有利，包括持續走低的油價，以及薪水在多年來的低檔後終於要上升了。
IHS Global Insigh t的經濟學家 Chris Christopher 預期：「消費者受到的好處，將輕易抵銷升息的衝擊。」
最會受到聯準會升息影響的，是短期借貸，包括信用卡利率及住宅權益貸款，其利率將在聯準會升息後的一、兩個月上揚。使外，那些採用浮動利率房貸者，也會受影響，再來就是車貸。但車貸的影響速度不會那麼快，因為它是跟著 2 年期國債走。
Bankrate.com 首席財務分析師 Greg McBride 計算出總額 2.5 萬美元的 5 年期車貸，利率升一碼每月只多繳 3 美元。「升息一碼對一般家庭幾乎沒影響，多數人甚至不會注意到。」
McBride 還說，多數人買房與利率高低無甚關係，通常是財務方面有安全感，或是生小孩之類的人生大事。這也解釋了就算未來利率看升，多數學買車頭期款者仍預期明年房屋銷售會上揚。
多數分析師預期，聯準會到明年底會升息至 1%。如果真是如此，CoreLogic 首席經濟學家 Frank Nothaft 預期，30年固定貸款利率會從 4%升到約 4.5%。
然而，就算在大衰退之前，30 年貸款利率也從未低過 5%。調降貨物稅舊車換新折5萬!

國內出口衰退，經濟面臨保1危機，財政部救景氣，研擬了舊車換新車的減稅方案，民眾只要賣舊車、換新車，政府打算將這些二手車，賣到東南亞，讓民眾減免貨物稅，預估每輛車可省下3萬到5萬元，可望讓新車掛牌數增加10萬輛，希望刺激國產車市。
為挽救國內疲弱不振景氣，財政部正在研擬舊車換新車的減稅方案，預估每輛車可以扣抵3-5萬元的貨物稅，希望從國內龍頭產業刺激買氣，新政策上路後，可望帶動明年新車掛牌數破５０萬輛大關。另外也鼓勵中古車出口到開發中國家，和日韓等國競爭中古車市場。
車子開了好多年，想要換車但手頭又不充裕，財政部研擬調降汽車貨物稅民眾舊車換新車，估計每輛車可以扣抵3-5萬元，稅賦優惠上路後，國內銷售龍頭國產車款，最低價格可望降到60萬有找。
但是舊車最低必須是4年以上，買車頭期款換購新車才享有減稅優惠業者樂觀估計，今年新車掛牌數約４０萬輛，明年新政策上路可望勇闖５０萬輛大關，但如此的賦稅減免國庫稅收可能減少９０億，但因為當前經濟陷入保1危機，加上出口連七個月衰退，財政部希望刺激國內車市，促進消費帶動其他產業。
而對於中古車，也同步推出舊車出口方案，鼓勵車商把中古車銷往開發中國家，中古車商經理溫慶裕，立委陳其邁(配套不完整還要從長計議)其實2008年政府也曾經推出貨物稅補助，但當時舊車只能選擇報廢，這次改成"舊車出口"，就等明確的配套方案出來，縮短業者觀望期，想買車的民眾，也不妨多注意相關資訊，在不景氣中省荷包。